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    混動客車散熱器減震條結(jié)構(gòu)優(yōu)化

    詳細內(nèi)容

    隨著新能源客車日漸增多,電子風(fēng)扇體系使用越來越廣泛。電子風(fēng)扇體系散熱器采用縱置布置計劃,散熱器寬度較大,受車輛振蕩影響也相應(yīng)加大,從而易開裂泄露,所以對其減震條產(chǎn)品優(yōu)化至關(guān)重要。文中通過介紹散熱器減震條結(jié)構(gòu)及測試使用,對比分析了減震條結(jié)構(gòu)優(yōu)化前后的隔振效果。



    發(fā)布日期：2020-2-16 10:42:33　作者：admin